La espera ha llegado a su fin y la marca española EBRO ha revelado su nuevo SUV, el EBRO S900. Este vehículo se presenta como un referente en la oferta SUV, destacándose por su tecnología avanzada, tamaño y diseño exclusivo. La apuesta por la movilidad sostenible se materializa en este modelo híbrido enchufable (PHEV), que marca un hito en la historia de la marca.
El EBRO S900 no solo es el SUV más grande que la marca ha comercializado hasta la fecha, sino que también se posiciona como un competidor en el sector premium. Con un enfoque en la sostenibilidad y la innovación, este modelo promete ser una opción atractiva para los consumidores que buscan un vehículo versátil y respetuoso con el medio ambiente.
Características destacadas del diseño del nuevo EBRO S900
El diseño exterior del EBRO S900 es un claro reflejo de la identidad de la marca. Desde el frontal, donde los faros Full LED se destacan con una firma luminosa distintiva, hasta la imponente parrilla que alberga la insignia de EBRO, cada elemento ha sido cuidadosamente diseñado. Este SUV no solo es atractivo, sino que también posee un carácter robusto propio de su categoría.
Entre las características más notables del diseño se encuentran:
- Defensas de plástico que protegen la parte inferior de la carrocería.
- Railes de techo plateados que añaden un toque de elegancia.
- Llanta de 20 pulgadas que contribuye a su presencia imponente.
- Manijas retráctiles que se integran perfectamente en la carrocería.
- Pilotos traseros en disposición horizontal conectados por una franja de LED.
- Techo solar panorámico que mejora la experiencia de los ocupantes.
Un interior cómodo y tecnológico en el nuevo EBRO S900
Al ingresar al EBRO S900, los pasajeros son recibidos por un ambiente cálido y tecnológico. Este SUV cuenta con una configuración de siete plazas, organizadas en un esquema 2+3+2, que proporciona flexibilidad y confort para todos los ocupantes. La cabina está diseñada para ser un espacio conectado, comenzando por el puesto de conducción.
Las especificaciones del sistema de info-entretenimiento son impresionantes:
- Cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas.
- Pantalla táctil de 15,6 pulgadas que actúa como el corazón del sistema multimedia.
- Compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.
- Head-Up Display de 8,8 pulgadas para información relevante en el campo de visión del conductor.
Además, el S900 está equipado con un procesador Qualcomm Snapdragon, lo que garantiza una experiencia multimedia fluida y sin interrupciones. Otros elementos destacados del interior incluyen:
- Cámara de visión HD de 540º.
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros.
- Sistema de sonido SONY.
- Cargador inalámbrico de 50 W con ventilación.
- Asientos delanteros y traseros, calefaccionados y ventilados, con tapicería de piel.
Innovaciones en la motorización y eficiencia del EBRO S900
En cuanto al sistema de propulsión, el EBRO S900 llega con una opción mecánica única pero poderosa. Se trata de un sistema híbrido enchufable que combina un motor de gasolina de 1.5 litros TGDI y cuatro cilindros con tres motores eléctricos, uno de los cuales se encuentra en la parte trasera, ofreciendo una tracción 4×4 eficaz.
Las especificaciones del tren motriz son las siguientes:
| Tipo de motor | Potencia (CV) | Par máximo (Nm) |
|---|---|---|
| Motor térmico (gasolina) | 143 | 215 |
| Motor eléctrico delantero 1 | 102 | 170 |
| Motor eléctrico delantero 2 | 129 | 220 |
| Motor eléctrico trasero | 238 | 310 |
La potencia total combinada del sistema es de 425 CV, lo que proporciona una experiencia de conducción dinámica y eficiente. Adicionalmente, el EBRO S900 cuenta con una batería de 34,46 kWh que permite una autonomía eléctrica de 140 kilómetros, superando los 1.000 km en autonomía total, según el ciclo WLTP. Así, el consumo medio de combustible es de 6,88 litros cada 100 km con la batería descargada, permitiéndole obtener el distintivo ambiental 0 emisiones de la DGT.
Opciones de carga y tecnología V2L del EBRO S900
El EBRO S900 ofrece múltiples opciones de carga que facilitan su uso diario. La capacidad de carga varía según el tipo de conexión utilizada:
- Carga en corriente continua (CC) hasta 71 kW, logrando recargar del 30 al 80% de la batería en solo 25 minutos.
- Carga en corriente alterna (CA) con una potencia de 6,6 kW, requiriendo aproximadamente 5,3 horas para una carga completa.
Además, el S900 incorpora la tecnología V2L (Vehicle to Load), que permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos, brindando flexibilidad y utilidad en diversas situaciones.
Fecha de lanzamiento y precios del nuevo EBRO S900
La marca ha confirmado que el EBRO S900 estará disponible para la compra antes de que finalice el año. Este modelo será ensamblado en la EBRO Factory, situada en la Zona Franca de Barcelona, garantizando que cada unidad cumple con los estándares de calidad de la marca. Al igual que otros vehículos de EBRO, el S900 ofrecerá una garantía de 7 años o 150.000 kilómetros, y una garantía de 8 años o 160.000 km para el tren de potencia eléctrico.
Aunque los precios exactos aún no han sido revelados, se espera que el S900 tenga un costo superior al EBRO S800 PHEV, que parte de los 44.500 €. La red de concesionarios EBRO, que actualmente cuenta con 65 puntos de venta, se expandirá a más de 80 antes de finalizar el año, facilitando el acceso a este innovador SUV en todo el país.
